Slovo „chytrý“ se dnes lepí na všechno. U wallboxu ale znamená konkrétní věci, které šetří peníze: nevypadne vám jistič, využijete slunce ze střechy a víte, kolik auto stojí. Vysvětlíme každou funkci a řekneme, kdy ji nepotřebujete.
Co dělá wallbox chytrým
Základní wallbox je v principu bezpečná zásuvka s komunikací s vozem: pustí proud, hlídá chránič a zamkne konektor. Chytrý wallbox navíc měří, komunikuje a rozhoduje. Ví, kolik energie odebíráte, kolik zbývá na hlavním jističi, kolik vyrábí fotovoltaika a kdy je elektřina nejlevnější. Podle toho mění nabíjecí výkon v reálném čase a všechno ukazuje v aplikaci.
Funkce chytrého wallboxu a k čemu jsou
| Funkce | Co dělá | Komu se vyplatí |
|---|---|---|
| Dynamické řízení výkonu (load balance) | Měří odběr domu a přidává autu jen volnou kapacitu jističe | Každý dům s hlavním jističem 3× 25 A a méně, bytové domy, firmy |
| Řízení podle fotovoltaiky | Nabíjí přebytky přes Modbus TCP ze střídače, Eko/Normální/Zvýšený režim | Domy s FVE, žadatelé o dotaci NZÚ |
| Měření spotřeby | Přesná spotřeba na dobíjecím bodu, historie, export | Firemní auta, sdílené stanice, rozúčtování v SVJ |
| Aplikace IONT.info | Start/stop, režimy, plánování, statistiky, správa více stanic | Všichni, správci flotil a bytových domů |
| RFID autorizace | Nabíjí jen držitel karty, evidence kdo a kolik | Sdílené stání, firmy, veřejný prostor |
| Časové plánování | Nabíjení v nízkém tarifu D57d nebo v levných hodinách spotového tarifu | Každý, kdo chce nabíjet levněji |
| Online aktualizace (OTA) | Nové funkce a opravy bez návštěvy technika | Všichni, stanice se zlepšuje s časem |
| OCPP 1.6J / 2.0 (verze PRO) | Napojení na provozovatele, platby, roaming | Veřejné a poloveřejné nabíjení, flotily |
| Fakturační měření MID (verze PRO) | Elektroměr s ověřením pro prodej elektřiny | Provozovatelé veřejných stanic, pronajímatelé |
Load balance: funkce, která šetří nejvíc peněz
Většina rodinných domů má hlavní jistič 3× 25 A, tedy asi 17 kW. Wallbox 11 kW z toho vezme 16 A na fázi. Když se večer zapne trouba, indukční deska a bojler, jistič vypadne. Řešení bez chytrého wallboxu: navýšit jistič na 3× 32 A, což znamená žádost u distributora, vyšší měsíční platbu a někdy i úpravu přípojky za desítky tisíc.
Chytrý wallbox to řeší jinak. Měřič na hlavním přívodu hlásí aktuální odběr domu a stanice nabíjí jen zbývající kapacitou. Když vaříte, auto dostane 4 kW, v noci plných 11 kW. Baterie je ráno stejně plná a přípojka zůstává, jak je. Stejný princip funguje pro víc stanic v bytovém domě nebo firmě, kde se celkový výkon dělí mezi auta podle priority.
Kolik chytrý wallbox stojí navíc
| e:car WALL BASIC 11 kW | e:car WALL SMART 11 kW | Rozdíl | |
|---|---|---|---|
| Cena bez DPH | 14 900 Kč | 21 900 Kč | +7 000 Kč |
| Chránič, zámek zásuvky, IP54, RGB | ano | ano | |
| Řízení výkonu | pevný výkon, řízení signálem 0–10 V | dynamické, podle měření domu | bez navýšení jističe |
| Fotovoltaika | ne | Modbus TCP, Eko režim | úspora 5 000 Kč a více ročně |
| Měření a aplikace | ne | ano, IONT.info | přehled nákladů |
| RFID | ne | ano | sdílené stání |
| Dotace NZÚ | nesplňuje | splňuje | až 15 000 Kč |
Rozdíl 7 000 Kč se vrátí dotací, ušetřeným navýšením přípojky nebo prvním rokem nabíjení z fotovoltaiky. Pro dům s fotovoltaikou nebo s běžným jističem 3× 25 A je chytrá verze jasná volba. Základní BASIC dává smysl tam, kde je silná přípojka, není FVE a nabíjí jedno auto bez potřeby měření.
Kdy chytrý wallbox nepotřebujete
- Máte hlavní jistič 3× 32 A a více a nabíjíte jedno auto.
- Nemáte a neplánujete fotovoltaiku.
- Nepotřebujete znát spotřebu auta zvlášť (nefiremní vůz).
- Nabíjíte v jednotarifu a nechcete jej měnit.
I pak zvažte, že wallboxy e:car WALL lze později povýšit a že aplikace ukáže, kolik vás auto opravdu stojí.
Bezpečnost a soukromí chytré stanice
Chytrý wallbox komunikuje po Wi-Fi nebo LAN s cloudem IONT.info, který běží v EU. Přenáší se stavy nabíjení, spotřeba a nastavení, ne data z vozu. Stanice funguje i bez připojení k internetu, jen bez vzdálené správy. Pro firemní nasazení lze použít samostatnou síť a LAN modul, aktualizace se ověřují podpisem výrobce.
Statické versus dynamické řízení výkonu
Pojem „řízení výkonu“ používají výrobci ve dvou významech. Statické znamená, že instalatér nastaví pevný limit, například 7 kW, aby se wallbox vešel vedle domácnosti i ve špičce. Auto pak nabíjí pomaleji celou noc, i když dům spí. Dynamické řízení měří skutečný odběr a limit mění každých pár sekund: ve špičce 3 kW, v noci 11 kW. Rozdíl v době nabíjení je dvojnásobný a jen dynamické řízení splňuje podmínky dotace NZÚ. Při výběru se ptejte, zda stanice čte data z měřiče na hlavním přívodu, nebo jen má nastavitelný limit.
Den s chytrým wallboxem
- 7:30 Odjezd do práce s plnou baterií. Přes noc stanice nabíjela v nízkém tarifu D57d, aplikace ukazuje 34 kWh za 140 Kč.
- 13:00 Druhé auto v domácnosti stojí v garáži, fotovoltaika vyrábí 6 kW. Eko režim posílá přebytky do baterie, dům nic neodebírá ze sítě.
- 18:00 Návrat, připojení. Vaří se, běží trouba a myčka. Stanice hlídá hlavní jistič a nabíjí jen 3 kW, jistič nevypadne.
- 22:00 Začíná nízký tarif, stanice zvedne výkon na 11 kW a do rána dobije zbytek.
- Měsíčně aplikace ukáže, kolik stálo auto, kolik energie přišlo ze slunce a kolik ze sítě. Firemní vůz se vyúčtuje jedním exportem.
Integrace s domácí automatizací
Wallboxy e:car WALL SMART komunikují přes Modbus TCP, takže je lze zapojit do Home Assistantu, Loxone nebo jiného systému, který protokol podporuje. Typické scénáře: nabíjet jen při ceně spotového tarifu pod zadanou hranici, upřednostnit tepelné čerpadlo před autem v mrazech, nebo povolit nabíjení hostů jen v určité hodiny. Řídicí logika běží u vás doma, stanice funguje i bez cloudu. Aplikace IONT.info zůstává pro přehled a vzdálený start.
Chytrý wallbox od českého výrobce
e:car WALL SMART 11 kW od 21 900 Kč bez DPH: load balance, fotovoltaika, měření, RFID, aplikace. Vyrábíme v Novém Městě nad Metují.
Často kladené otázky
Co je chytrý wallbox?
Nabíjecí stanice, která měří odběr, komunikuje se střídačem fotovoltaiky a aplikací a podle toho dynamicky mění nabíjecí výkon. Umí nabíjet přebytky ze slunce, hlídat hlavní jistič, plánovat nabíjení do levného tarifu a evidovat spotřebu.
Vyplatí se chytrý wallbox?
Ano, pokud máte fotovoltaiku, běžný hlavní jistič 3× 25 A, více aut nebo chcete dotaci. Rozdíl proti základní verzi je u e:car WALL 7 000 Kč a vrátí se dotací 15 000 Kč nebo ušetřeným navýšením přípojky.
Co je load balancing u wallboxu?
Dynamické řízení výkonu. Stanice sleduje aktuální odběr domu a nabíjí jen zbývající kapacitou hlavního jističe, takže jistič nevypadne a nemusíte navyšovat příkon. Ve více stanicích rozděluje výkon mezi auta.
Potřebuje chytrý wallbox internet?
K nabíjení ne, funguje autonomně. Internet je potřeba pro vzdálenou správu v aplikaci, statistiky a online aktualizace. Komunikace s fotovoltaikou běží po místní síti.
Co je OCPP a potřebuji ho doma?
Otevřený protokol pro komunikaci stanice s provozovatelem nabíjecí sítě, platbami a roamingem. Doma ho nepotřebujete, je klíčový pro veřejné a firemní nabíjení. U IONT tech ho má verze e:car WALL PRO.
Můžu základní wallbox později povýšit na chytrý?
U e:car WALL lze konzultovat upgrade s výrobcem, obecně je ale levnější zvolit rovnou SMART. Pro dotaci NZÚ musí stanice řízení výkonu splňovat od instalace.
Slovníček pojmů
- Load balance (dynamické řízení výkonu): automatické přizpůsobení nabíjecího výkonu volné kapacitě přípojky.
- Modbus TCP: průmyslový protokol, kterým wallbox čte data ze střídače nebo měřiče po místní síti.
- RFID: bezkontaktní karta nebo přívěsek pro autorizaci nabíjení a evidenci uživatele.
- OCPP: otevřený protokol pro komunikaci stanice s provozovatelem sítě, platbami a roamingem.
- MID elektroměr: ověřené fakturační měřidlo, nutné pro prodej elektřiny třetím osobám.
- OTA aktualizace: nahrání nového firmwaru na dálku bez návštěvy technika.
- AFIR: nařízení EU pro veřejně přístupné dobíjení, vyžaduje platbu kartou a transparentní cenu.
Shrnutí v pěti bodech
- Chytrý wallbox měří, komunikuje a mění výkon podle domu, fotovoltaiky a tarifu.
- Dynamické řízení výkonu ušetří navýšení přípojky a je podmínkou dotace NZÚ.
- Rozdíl 7 000 Kč proti základní verzi se vrátí dotací nebo první sezónou nabíjení ze slunce.
- Bez fotovoltaiky, se silnou přípojkou a jedním autem si vystačíte s BASIC.
- Pro firmy a veřejné nabíjení přidejte OCPP a fakturační měření, tedy verzi PRO.